[实用新型]离合变速器换挡拨叉机构有效
申请号: | 201620876869.7 | 申请日: | 2016-08-04 |
公开(公告)号: | CN206017695U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 崔建业 | 申请(专利权)人: | 宁波天业精密铸造有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H63/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315205 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及换挡拨叉。一种离合变速器换挡拨叉机构,包括支撑轴、换挡轴、滑动套设在支撑轴上的第一拨叉、第二拨叉和第三拨叉,所述的支撑轴和换挡轴平行设置,第一拨叉、第二拨叉和第三拨叉上分别设置有第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳,所述的换挡轴匹配滑动套设在第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳上,与第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳对应的换挡轴上分别设置有第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块,所述的第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳上均呈圆周分布设置有两个限位孔。本实用新型结构设计合理、紧凑,降低了变速器的整体的体积和重量,对于拨叉的结构设计,能够实现更为有效的设计,增加拨叉强度。 | ||
搜索关键词: | 离合 变速器 换挡 机构 | ||
【主权项】:
一种离合变速器换挡拨叉机构,其特征在于:包括支撑轴、换挡轴、滑动套设在支撑轴上的第一拨叉、第二拨叉和第三拨叉,所述的支撑轴和换挡轴平行设置,第一拨叉、第二拨叉和第三拨叉上分别设置有第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳,所述的换挡轴匹配滑动套设在第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳上,与第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳对应的换挡轴上分别设置有第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块,第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块在同一直线上,所述的第一驱动耳、第二驱动耳和第三驱动耳上均呈圆周分布设置有两个限位孔;当第一拨叉处于换挡初始状态时,第一驱动耳上的两个限位孔和第一驱动块呈圆周均布设置,第二驱动块与第二驱动耳上的其中一个限位孔对应,第二驱动耳上的另一个限位孔位于第二驱动块的顺时针120°位置,第三驱动块与第三驱动耳上的其中一个限位孔对应,第三驱动耳上的另一个限位孔位于第三驱动块的逆时针120°位置。
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