[实用新型]电动汽车充电分时控制装置及系统有效
| 申请号： | 201620875707.1 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN205864020U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙)11419 | 代理人： | 王玉松 |
| 地址： | 100044 北京市西城区车公庄大街4号*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车充电分时控制装置，包括与至少一个充电桩电连接的控制箱，所述控制箱内设有可编程控制器，所述可编程控制器上连接有至少一个继电器和与所述继电器数量相等的电流互感器，每个所述继电器上连接有接触器，所述接触器与所述充电桩连接。本实用新型提供的电动汽车充电分时控制装置通过控制箱对充电桩的充电情况进行控制，通过限制一次接通的回路数量或一次供给的最大电量来限制充电的车辆数目。该控制装置可以最大限度利用车辆闲置时间，并以最小充电电流完成充电，减轻供电系统的负荷，一举两得，特别是对于老旧小区可以节约改造成本，适于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 分时 控制 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电分时控制装置，其特征在于，包括与至少一个充电桩(1)电连接的控制箱(2)，所述控制箱(2)内设有可编程控制器(3)，所述可编程控制器上连接有至少一个继电器(4)和与所述继电器(4)数量相等的电流互感器(6)，每个所述继电器(4)上连接有接触器(5)，所述接触器(5)与所述充电桩(1)连接。
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