[实用新型]一种轮毂轴承的角游隙检测设备有效
申请号: | 201620862299.6 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN205940411U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 姜岭;俞海松 | 申请(专利权)人: | 浙江斯菱汽车轴承股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种轮毂轴承的角游隙检测设备,包括设备运行的工作平台,工作平台的前端安设有工件安置座,工件安置座的两侧插接在纵向的导轨内,导轨固定在工作平台上,工件安置座的后端固定有连接支架,纵向的送料气缸的活塞杆固定在连接支架上,送料气缸通过安装支架固定在导轨后侧的工作平台上,导轨后端的上方设有斜置的顶板,顶板的两端固定有立柱,立柱的下端固定在工作平台上,顶板的上端面上固定有竖直的定位气缸,定位气缸的活塞杆穿过顶板固定有定位模头,定位模头上固定有传感器支架,传感器支架上固定有位移传感器,位移传感器的下方设有呈X型交叉的下压杆和上抬杆。它设计了一种针对轮毂轴承角游隙的检测设备,能方便快捷的进行角游隙检测。 | ||
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【主权项】:
一种轮毂轴承的角游隙检测设备,包括设备运行的工作平台(1),其特征在于:工作平台(1)的前端安设有工件安置座(2),工件安置座(2)的两侧插接在纵向的导轨(3)内,导轨(3)固定在工作平台(1)上,工件安置座(2)的后端固定有连接支架(4),纵向的送料气缸(5)的活塞杆固定在连接支架(4)上,送料气缸(5)通过安装支架(6)固定在导轨(3)后侧的工作平台(1)上,导轨(3)后端的上方设有斜置的顶板(8),顶板(8)的两端固定有立柱(7),立柱(7)的下端固定在工作平台(1)上,顶板(8)的上端面上固定有竖直的定位气缸(9),定位气缸(9)的活塞杆穿过顶板(8)固定有与工件安置座(2)相配合的定位模头(10),定位模头(10)上固定有传感器支架(13),传感器支架(13)上固定有位移传感器(14),位移传感器(14)的下方设有呈X状交叉的下压杆(15)和上抬杆(16),上抬杆(16)和下压杆(15)的交叉点通过铰接轴铰接在侧支架(17)上,侧支架(17)的下端固定在工作平台(1)上,上抬杆(16)和下压杆(15)背离位移传感器(14)的一端均成型有腰型孔并插接有支轴,上抬杆(16)上的支轴铰接在上铰接座(18)上,下压杆(15)的支轴铰接在下铰接座(19)上,上铰接座(18)和下铰接座(19)分别固定在下压气缸(21)和上升气缸(22)的活塞杆上,下压气缸(21)和上升气缸(22)分别固定在气缸安装支架(20)的上下端面上,气缸安装支架(20)固定在工作平台(1) 上。
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