[实用新型]车载式高压电能计量现场标准装置有效
| 申请号: | 201620852892.2 | 申请日: | 2016-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN206002681U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 刘振彪;独孤浩然 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;大庆石油管理局 |
| 主分类号: | G01R35/04 | 分类号: | G01R35/04 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 王本荣 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种车载式高压电能计量现场标准装置。主要是解决高压电能计量装置安装到现场后存在的体积庞大、笨重、使用和难于送到实验室进行校准的技术难点。包括有驾驶室、前舱和后舱,其中驾驶室和前舱之间保持相通,前舱和后舱之间通过隔断分开,隔断上带有推拉窗,所述的前舱内包含有旋转座椅、固定座椅、操作台、三相高压标准功率源、全自动稳压电源、红外报警器、温度控制装置。所述的后舱内包含有电压/电压变换器(V/V)、电流/电压变换器(I/V)、车载发电机、自动电缆转盘、市电接入口、红外线探头、温度控制装置、接地装置。本实用新型可充分利用车内外的空间,可以很方便地完成接线和高压电能计量装置的校准工作。 | ||
| 搜索关键词: | 车载 高压 电能 计量 现场 标准 装置 | ||
【主权项】:
一种车载式高压电能计量现场标准装置,包括汽车改装车和高压电能计量现场标准设备,汽车改装车包括有驾驶室、前舱及后舱,其特征是:驾驶室和前舱之间保持相通,前舱和后舱之间通过隔断分开,隔断上带有推拉窗,所述的前舱内包含有旋转座椅、固定座椅、操作台、三相高压标准功率源、全自动稳压电源、红外装置、温度控制装置,所述的后舱内包含有电压/电压变换器、电流/电压变换器、车载发电机、自动电缆转盘、市电接入口、红外线探头、温度控制装置、接地装置,其中,三相高压标准功率源包括三相电压、电流输出功率放大器及工控机、键盘、鼠标,三相高压标准功率源通过电压/电压变换器、电流/电压变换器与被校准高压电能计量装置连接,被校准装置发出的电能脉冲及信息通过485接口连接传送到工控机,所述的三相电压/电压变换器和电流/电压变换器是一组标准升压升流器,与三相高压标准功率源一起组成一个等效的标准电网。
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