[实用新型]一种具有全方位打磨效果的电动车刹车鼓打磨装置

摘要

本实用新型公开了一种具有全方位打磨效果的电动车刹车鼓打磨装置，包括操作台，所述操作台的顶部两侧均通过紧固部件连接有竖梁，两个竖梁之间通过连接法兰连接有横梁，横梁的正面开设有滑槽，滑槽内连接有卡座，卡座正面的两侧均连接有连接块，并且两个竖梁的正面均设有第一置物盒，第一置物盒内设有线夹，线夹的一侧面与设置在第一置物盒内壁上的驱动电机连接，线夹上缠绕有绳索。本实用新型通过第一齿轮、第二齿轮、连接杆、磨头、伺服电机和正反转电机配合，取代了传统磨床打磨，达到增大打磨面积的效果，使得打磨后的刹车鼓内表面不存在粗糙面，打磨彻底，使得刹车鼓内表面光滑度增大，提高了刹车的效果。

主权项

一种具有全方位打磨效果的电动车刹车鼓打磨装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的顶部两侧均通过紧固部件（2）连接有竖梁（3），两个竖梁（3）之间通过连接法兰（4）连接有横梁（5），横梁（5）的正面开设有滑槽（6），滑槽（6）内连接有卡座（7），卡座（7）正面的两侧均连接有连接块（8），并且两个竖梁（3）的正面均设有第一置物盒（9），第一置物盒（9）内设有线夹（10），线夹（10）的一侧面与设置在第一置物盒（9）内壁上的驱动电机（11）连接，线夹（10）上缠绕有绳索（12），绳索（12）的另一端与连接块（8）连接，并且卡座（7）的底部连接有电动伸缩杆（13），电动伸缩杆（13）的末端连接有第二置物盒（14），第二置物盒（14）的内部设有伺服电机（15），伺服电机（15）的输出轴穿出第二置物盒（14）并连接有第三置物盒（16），第三置物盒（16）的内腔底部设有第一齿轮（17），并且第三置物盒（16）的内部两侧均设有第二齿轮（18），第二齿轮（18）与第一齿轮（17）啮合，并且第二齿轮（18）的轴心处套接有连接杆（19），连接杆（19）的另一端穿出第三置物盒（16）并连接有磨头（20），并且第三置物盒（16）的内腔顶部连接有正反转电机（21），正反转电机（21）的输出轴与第一齿轮（17）连接。