[实用新型]柴油机活塞连杆拔出器工装

摘要

本实用新型属于柴油机技术领域，提出一种柴油机活塞连杆拔出器工装。提出的一种柴油机活塞连杆拔出器工装具有放置在活塞上端凹槽内的涨紧盘（3）；涨紧盘（3）为两半式结构，且涨紧盘（3）中心具有用以T形杆（1）穿过的通孔；T形杆（1）由横杆和连接在横杆下部的竖杆构成；竖杆的底端具有锥台（5）；竖杆的中部安装有导向压紧杆（2）；导向压紧杆（2）具有内壁面为内螺纹的套筒（7），套筒的底部连接有位于涨紧盘（3）上方的压紧板（6），构成导向压紧杆所述的套筒（7）可在外力的作用下沿T形杆所述竖杆上下移动，并推动所述的压紧板（6）向下移动的结构。本实用新型降低了劳动强度，提高了对柴油机的快速抢修能力。

主权项

一种柴油机活塞连杆拔出器工装，其特征在于：所述的工装具有放置在活塞上端凹槽内的涨紧盘（3），且涨紧盘（3）与活塞（8）之间由O型圈（4）紧固；所述涨紧盘（3）为两半式结构，且所述涨紧盘（3）中心具有用以T形杆（1）穿过的通孔；所述的T形杆（1）由横杆和连接在横杆下部的竖杆构成；T形杆所述竖杆的底端具有由上向下渐扩径的锥台（5），且所述的锥台（5）为在与所述的涨紧盘配合时使涨紧盘扩张的结构；所述的涨紧盘（3）套置在T形杆所述的竖杆上；T形杆所述竖杆的中部具有用以安装导向压紧杆（2）的外螺纹；所述的导向压紧杆（2）套置在T形杆所述竖杆的中部；所述的导向压紧杆（2）具有内壁面为内螺纹的套筒（7），所述套筒的底部连接有压紧板（6），且所述的压紧板（6）位于所述涨紧盘（3）的上方，并与所述的涨紧盘（3）接触，构成导向压紧杆所述的套筒（7）可在外力的作用下沿T形杆所述竖杆上下移动，并推动所述的压紧板（6）向下移动的结构，并构成所述的涨紧盘（3）在向下运动的过程中，在T形杆所述的锥台（5）的作用下，涨紧在所述的活塞（8）内，与所述的活塞（8）紧固为一体的结构。