[实用新型]一种自动轨道车的夹持结构有效

专利信息
申请号: 201620843122.1 申请日: 2016-08-05
公开(公告)号: CN205896890U 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 张建章;陈峰 申请(专利权)人: 浙江海悦机器人有限公司
主分类号: F21S8/04 分类号: F21S8/04;F21V21/35;F21V14/02;F21V27/00;F21W131/105
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 代理人: 赵卫康
地址: 313000 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种自动轨道车的夹持结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的一种自动轨道车的行走结构,包含位于轨道上移动的主车体,还包含设在所述主车体上的轮组,所述轮组包含行动轮组和导向轮组,所述行动轮组安装在所述主车体上且在竖直方向上延伸,滑动立于所述轨道上,所述行动轮组上连接有连接轴,在所述行动轮组在竖直方向靠近所述灯具的方向上设有夹持轮组,所述夹持轮组与所述行动轮组共同配合在竖直方向上夹着所述轨道。本实用新型的目的是提供一种自动轨道车的夹持结构,主车体依靠行走结构在轨道上行走,轨道车在轨道上的竖直方向和水平方向都能得到较好的夹持和稳定,确保行驶平稳。
搜索关键词: 一种 自动 轨道 夹持 结构
【主权项】:
一种自动轨道车的夹持结构,包含位于轨道(2)上移动的主车体(1),其特征在于:还包含用于照明的灯具(4)和用于将所述灯具(4)固定在所述主车体(1)上的固定装置(3),所述主车体(1)包含前后板(11)和侧板(12),所述侧板(12)按竖直方向从上至下依次包含上平板(121)、倾斜设置的中斜板(122)和与所述上平板(121)平行的下平板(123),在所述中斜板(122)上设有散热板(5),还包含用于防止前后相邻轨道车相撞的防撞装置(41),所述轨道(2)上安装有电缆;还包含安装在所述主车体(1)上的动力装置(6),所述动力装置(6)包含驱动装置(61)、用于与所述电缆碰触且给所述驱动装置(61)提供运转所需电能的取电装置(62)和传动装置(63),还包含设在所述主车体(1)上的轮组(7),所述轮组(7)包含行动轮组(71)和导向轮组(72),所述行动轮组(71)安装在所述主车体(1)上且在竖直方向上延伸,滑动立于所述轨道(2)上,所述驱动装置(61)包含输出轴(611),带动所述行动轮组(71)转动,所述行动轮组(71)上连接有连接轴(73),在所述行动轮组(71)在竖直方向靠近所述灯具(4)的方向上设有夹持轮组(74),所述夹持轮组(74)与所述行动轮组(71)共同配合在竖直方向上夹着所述轨道(2)。
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