[实用新型]一种车载式移动蓄热电采暖系统有效
| 申请号: | 201620842587.5 | 申请日: | 2016-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN206018790U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
| 发明(设计)人: | 孙大伟;岳炜莉;姜波;张昌栋;张瑞 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司济南供电公司;国家电网公司 |
| 主分类号: | F24D13/00 | 分类号: | F24D13/00;F24D15/02;F24D19/10 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 张亮 |
| 地址: | 250012 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种车载式移动蓄热电采暖系统,包括移动车体,设置在移动车体上的蓄热装置以及罩设在蓄热装置外部的保温层;电热储能炉的电炉供暖介质输出端与换热器的供热输入端连通,电热储能炉的电炉供暖介质输入端与换热器的供热输出端连通;换热器的供暖输出端连接供暖管道入口,换热器的供暖回流端连接供暖管道出口;移动蓄热电采暖系统具有一定的便捷性、灵活性和实用性。该系统主要解决燃气管网覆盖范围以外的学校、展馆、剧院、小型厂房、办公楼、体育馆等热负荷不连续的建筑物,特别适用于集中供热配套费用较高而供热需求较低的场所,以及人口密度小且分布分散的地区供暖问题,从根本上解决了污染物排放等问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 移动 蓄热 采暖系统 | ||
【主权项】:
一种车载式移动蓄热电采暖系统,其特征在于,包括:移动车体,设置在移动车体上的蓄热装置以及罩设在蓄热装置外部的保温层;蓄热装置包括:电热储能炉,PLC控制器、低压控制柜、高压开关柜,换热风机,变频调速器,换热器;电热储能炉设有电接入端,电炉供暖介质输入端,电炉供暖介质输出端;换热器设有供热输入端,供热输出端,供暖回流端,供暖输出端;电热储能炉的电炉供暖介质输出端与换热器的供热输入端连通,电热储能炉的电炉供暖介质输入端与换热器的供热输出端连通;换热器的供暖输出端连接供暖管道入口,换热器的供暖回流端连接供暖管道出口;高压开关柜内设有高压控制开关以及高压接线端;高压接线端一端与电热储能炉的电接入端连接,另一端与高压电源连接;高压控制开关用于控制电热储能炉的电接入端与高压电源之间的通断;低压控制柜设有低压控制开关以及低压接线端;低压接线端一端通过变频调速器与换热风机连接,另一端与低压电源连接;低压控制开关用于控制变频调速器与低压电源之间的通断;PLC控制器包括:电热储能炉温度传感器,换热器温度传感器,高压开关控制模块、低压开关控制模块;所述电热储能炉温度传感器用于获取电热储能炉的炉体内温度;换热器温度传感器用于获取换热器的换热温度;高压开关控制模块与高压控制开关连接,高压开关控制模块用于控制高压开关柜内的高压开关通断;低压开关控制模块与低压控制开关,低压开关控制模块用于控制低压控制柜内的低压开关通断。
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