[实用新型]一种易加工的汽车发动机缸体夹具有效
申请号: | 201620834960.2 | 申请日: | 2016-08-04 |
公开(公告)号: | CN205834765U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 黄发奎 | 申请(专利权)人: | 安徽兴达动力机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种易加工的汽车发动机缸体夹具,所述支撑体的顶部设有第二凹槽,所述支撑体的顶部左右两侧均安装有支撑架,所述支撑架的顶部设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧通过紧固螺栓连接有压杆,所述固定块的顶部贯穿有螺纹杆,所述支撑体的顶部安装有支撑板,所述支撑板的顶端均匀贯穿有定位螺栓。该夹具所设置的支撑架、支撑体、支撑板和底座均为螺栓和螺丝相连接,使得该夹具加工生产更加便捷,通过螺纹杆和压杆的配合使得汽车发动机缸体的固定更加牢靠,而且该夹具通过圆弧设计使得加工时产生的碎屑更容易清扫;该夹具结构简单,不仅易于生产和加工,而且易于维修和更换,为用户降低了生产和维护的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 加工 汽车发动机 缸体 夹具 | ||
【主权项】:
一种易加工的汽车发动机缸体夹具,包括支撑体(1),其特征在于:所述支撑体(1)的外侧底部设有延伸块(14),所述延伸块(14)通过固定螺丝(15)连接于底座(2)的顶部,所述支撑体(1)的顶部设有第二凹槽(13),所述支撑体(1)的顶部左右两侧均安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的顶部设有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)的内侧通过紧固螺栓(16)连接有压杆(5),所述压杆(5)套接于紧固螺栓(16)的外侧,所述支撑架(3)的左侧下部设有固定块(9),所述固定块(9)的顶部贯穿有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的顶端连接于压杆(5)的底部左侧,所述螺纹杆(11)的底端连接有把手(10),所述支撑体(1)的顶部安装有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶端均匀贯穿有定位螺栓(12)。
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