[实用新型]车用控制器的输入信号监测装置有效

专利信息
申请号: 201620830193.8 申请日: 2016-08-02
公开(公告)号: CN205983201U 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 徐会杰;闫永亮;潘宇;吴清鸽;饶航 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张大威
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提出了一种车用控制器的输入信号监测装置,车用控制器的输入信号监测装置包括信号输入电路,信号输入电路的第一端与车用控制器的信号输入接口相连,以为车用控制器提供输入信号;监测电路,监测电路包括监测模块,以监测输入信号状态;控制开关,其控制端与车用控制器的信号输入接口相连,控制开关的第一端与监测模块的第一端相连且第二端接地;第一电阻,其第一端与电源相连且第二端与监测模块的第二端相连;分压模块,其第一端与第一电阻的第二端相连,分压模块的第二端接地。本实用新型的车用控制器的输入信号监测装置可以提高了输入给车用控制器的输入信号的准确性和稳定性,从而使监测到的输入信号准确、可靠。
搜索关键词: 控制器 输入 信号 监测 装置
【主权项】:
一种车用控制器的输入信号监测装置,其特征在于,包括:信号输入电路,所述信号输入电路的第一端与所述车用控制器的信号输入接口相连,以为所述车用控制器提供输入信号;监测电路,所述监测电路包括:监测模块,以监测输入给所述车用控制器的输入信号的状态;控制开关,所述控制开关的控制端与所述车用控制器的信号输入接口相连,所述控制开关的第一端与所述监测模块的第一端相连且第二端接地;第一电阻,所述第一电阻的第一端与电源相连且第二端与所述监测模块的第二端相连;和分压模块,所述分压模块的第一端与所述第一电阻的第二端相连,所述分压模块的第二端接地。
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