[实用新型]一种电动汽车电池布置安装结构及其电动汽车有效
申请号: | 201620824066.7 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205818911U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 李晓旺;靳荣福;于刚;马建 | 申请(专利权)人: | 山东丽驰新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人: | 左建华 |
地址: | 253500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池布置安装结构及其电动汽车。该电动汽车电池布置结构,包括电池组和用于固定电池组的若干个电池固定支架,电池组以两块单电池为一横排分为若干个横排,每个横排的两块单电池安装于一个电池固定支架上,每个电池固定支架包括电池托架、电池边界限位板和电池压板。该电动汽车电池布置安装结构及其电动汽车,电池高度低节省空间,而且全部集中布置于车身地板下,降低了整车重心,提高了汽车行驶舒适性;电池组以两个为一组分模块安装在电池固定支架上,便于车间装配,方便后期客户的电池检修及更换;单电池的电极接口端相对于车身左右装配,方便电池的装配,便于汽车线束的布置和固定,以及后期对电池的检修、保养。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 布置 安装 结构 及其 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池布置安装结构,其特征是:包括电池组和用于固定电池组的若干个电池固定支架,电池组以两块单电池为一横排分为若干个横排,每个横排的两块单电池安装于一个电池固定支架上,每个电池固定支架包括电池托架、电池边界限位板和电池压板,在与车身长度方向配合的电池托架的左右两侧焊接有翻边结构,两侧的翻边结构通过螺栓与车身固定连接,两块单电池分别置于电池托架的两端且单电池其中一宽边方向抵接于对应的电池托架翻边结构上,每块单电池的两长边及另一宽边通过电池边界限位板限位于电池托架上,所述电池压板沿单电池的宽度方向设于单电池顶部,所述电池压板的两端分别通过一电池拉杆与电池托架固定连接。
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