[实用新型]一种车辆运动状态检测装置有效
申请号: | 201620813419.3 | 申请日: | 2016-07-30 |
公开(公告)号: | CN205997821U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 涂金龙;董平;潘彩霞 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211188 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种车辆运动状态检测装置,包括电源(1)、智能单元(2)、加速度检测模块(3)、数据显示单元(4)、编程接口(5)、提示告警单元(6)。智能单元通过内部的ADC转换电路不断地将加速度检测模块输出的三路电压信号转换为数字信号,计算出车辆运行的x轴、y轴、z轴的加速度,同时也计算出车辆运行的倾角;将计算的加速度数据和倾角数据送到数据显示单元;并对计算的数据进行分析,当车辆的加速度和倾角超过一定数值时,通过提示告警单元发出声光提示告警信号,并在数据显示单元显示。驾驶人员可根据装置给出的信号在特殊运行状态下谨慎驾驶。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 运动 状态 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆运动状态检测装置,其特征在于,包括:电源(1)、智能单元(2)、加速度检测模块(3)、数据显示单元(4)、编程接口(5)、提示告警单元(6),所述电源(1)为装置供电,与上述各个单元连接,能够为装置提供5V和3.3V直流电压电源;智能单元(2)与外围各单元构成电气连接;加速度检测模块(3)、数据显示单元(4)、编程接口(5)以及提示告警单元(6)分别与智能单元(2)构成电气连接。
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