[实用新型]一种新型简易拖车挂钩有效
申请号: | 201620805437.7 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN205818822U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 王正力;解哲;李刚强;王蒙;马彦婷;赵建强;于珊珊 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60D1/07 | 分类号: | B60D1/07 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车拖钩制造技术领域,尤其涉及一种新型简易拖车挂钩;包括第一U型杆和第二U型杆;第一U型杆包括第一U形迂回部和第一焊接部;第二U型杆包括第二U形迂回部和第二焊接部;第二U型杆通过第二焊接部与第一U形迂回部对应焊接;第一焊接部与第二U形迂回部相邻且呈角度设置。本实用新型所公开的新型简易拖车挂钩,通过第一U型杆和第二U型杆焊接构成,不需开发模具,而且焊接工艺简单,不需专用工具进行定位,降低了拖车挂钩的生产成本;同时,新型简易拖车挂钩的牵引能力强,可以左右、上下均牵引,且超过法规要求的牵引角度,并且通用性强,具有方形横梁的皮卡或轻卡均可使用,可以牵引5t以下的轻卡、皮卡车。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 简易 拖车 挂钩 | ||
【主权项】:
一种新型简易拖车挂钩,其特征在于:包括第一U型杆和第二U型杆;所述第一U型杆包括第一U形迂回部和第一焊接部;所述第二U型杆包括第二U形迂回部和第二焊接部;所述第二U型杆通过所述第二焊接部与所述第一U形迂回部对应焊接;所述第一U形迂回部与所述第一焊接部之间呈平滑弯曲过渡;所述第二U形迂回部与所述第二焊接部之间也呈平滑弯曲过渡;所述第一焊接部与所述第二U形迂回部相邻且呈角度设置。
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