[实用新型]一种离合器

摘要

本实用新型公开了一种离合器，包括离合器盖，所述离合器盖通过柳钉固定设置于飞轮的一侧，该飞轮的一侧设置有加强筋，所述加强筋的一侧设置有凹槽，所述离合器盖的一侧套接有分离轴承，该分离轴承的内部套接有从动轴，所述分离轴承的一端通过膜片弹簧与固定座连接，该膜片弹簧与固定座的连接处设置有移动槽。本实用新型通过设置加强筋、凹槽、固定座、移动槽、弹簧、移动板、连接板、转轴、固定杆、固定板、滚珠轴承、第一耐磨摩擦片、第二耐磨摩擦片、第一凸块和第二凸块，相互配使用，达到了飞轮和摩擦片使用寿命长，减少经济负担，保证了汽车起步和换挡的正常使用，增加汽车使用寿命，减少膜片弹簧负担和增加膜片弹簧使用寿命的优点。

主权项

一种离合器，包括离合器盖(3)，其特征在于：所述离合器盖(3)通过柳钉(2)固定设置于飞轮(1)的一侧，该飞轮(1)的一侧设置有加强筋(4)，所述加强筋(4)的一侧设置有凹槽(5)，所述离合器盖(3)的一侧套接有分离轴承(7)，该分离轴承(7)的内部套接有从动轴(6)，所述分离轴承(7)的一端通过膜片弹簧(8)与固定座(9)连接，该膜片弹簧(8)与固定座(9)的连接处设置有移动槽(10)，所述移动槽(10)内部的一侧通过弹簧(11)与移动板(12)连接，该移动板(12)的底部设置有连接板(13)，所述离合器盖(3)内腔的从动轴(6)的表面从左往右依次套接有滚珠轴承(18)、压盘(14)和从动毂(20)，该滚珠轴承(18)的表面套接有固定板(17)，所述固定板(17)一侧的两端均设置有固定杆(16)，该固定杆(16)通过转轴(15)与膜片弹簧(8)连接，所述连接板(13)的一端与压盘(14)连接，所述从动毂(20)的表面套接有从动盘(19)，该从动盘(19)一侧的两端均设置有第一耐磨摩擦片(21)，且从动盘(19)的中部设置有第二耐磨摩擦片(22)，所述第一耐磨摩擦片(21)的一侧设置有第一凸块(23)，所述第二耐磨摩擦片(22)的一侧设置有第二凸块(24)。