[实用新型]一种车载自动诊断集成系统有效
| 申请号： | 201620787067.9 | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN206186939U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王彬;黄苏杭;聂石启;谭福伦;李春 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215021 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线。所述OBD接口上每个孔位有固定定义，避免不同的定义带来多余的操作。本实用新型所提供的车载自动诊断集成系统，增加多条诊断线，成本几乎不增加，给新设备试验、整车下线调试、售后服务等带来获取数据的便利，如当整车仪表报故障时，直接通过OBD读取仪表内部数据或者整车CAN数据来联合判断问题点，避免拆仪表等繁琐操作等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 自动 诊断 集成 系统 | ||
【主权项】：
一种车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，其特征在于：OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线；所述发动机诊断CAN线，连接发动机，用于发动机诊断；所述发动机标定CAN线，连接发动机，用于发动机标定；所述总线仪表诊断CAN线，连接总线仪表，用于总线仪表诊断；所述ABS诊断线，连接ABS系统，用于ABS系统诊断；所述新能源DLC诊断CAN线，连接新能源DLC，用于新能源DLC诊断。
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