[实用新型]一种竞技独轮车有效
| 申请号： | 201620786812.8 | 申请日： | 2016-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN206031620U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 冯丁桂 | 申请（专利权）人： | 苏州市雀跃体育文化传播有限公司 |
| 主分类号： | B62K1/00 | 分类号： | B62K1/00;B62K21/02;B62K21/18;B62K25/02;B60B21/00;B60B1/04 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 金波 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种竞技独轮车，包括车座、车叉、车胎、车圈、花鼓、曲柄、脚踏，所述车座与车叉之间通过直杆连接，所述直杆与车叉之间通过夹马固定连接，所述夹马与车叉为紧固连接，所述车叉下部为相对应的两个受力支杆，所述受力支杆与车叉上部的平肩部分焊接连接，所述车叉各部分为一体焊接而成，所述车叉是由锰钢制成；所述花鼓固定在车轴上，所述车圈通过辐条与花鼓固定连接；所述曲柄一端与车轴固定连接，其另一端与脚踏连接；所述花鼓固定连接在车轴上。本实用新型提供了一种整体负荷强度高、不变形、不易损坏、安全系数高的竞技独轮车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 竞技 独轮车 | ||
【主权项】：
一种竞技独轮车，其特征在于，包括：车座、车叉、车胎、车圈、花鼓、曲柄、脚踏，所述车座与车叉之间通过直杆连接，所述直杆与车之间通过夹马固定连接，所述夹马与车叉为紧固连接，所述车叉下部为相对应的两个受力支杆，所述受力支杆与车叉上部的平肩部分焊接连接，所述车叉各部分为一体焊接而成，所述车叉是由锰钢制成；所述花鼓固定在车轴上，所述车圈通过辐条与花鼓固定连接；所述曲柄一端与车轴固定连接，其另一端与脚踏连接；所述花鼓固定连接在车轴上。
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