[实用新型]一种带有缓冲结构的行车吊具

摘要

一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环，吊环下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴，轴前后对称套有轴套A，轴前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂。本实用新型设计合理，通过张爪机括连杆内部设置有四根连杆，其中两根设置为弧形，张爪机括连杆外部设置为长方形，长方形上下面设置有槽，槽内设置有限位板，且操作手柄的底盘设置为椭圆形，此结构设计使本实用新型在撑开吊爪时带有自锁功能，弹簧连杆用于缓冲，延长了使用寿命且安全，操作简单，通过操作手柄即可实现工件夹紧机构。

主权项

一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环（1），吊环（1）下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴（102），轴（102）前后对称套有轴套A（101），轴（102）前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂（2）。