[实用新型]电池模组和具有其的汽车有效
申请号: | 201620776631.7 | 申请日: | 2016-07-21 |
公开(公告)号: | CN205900640U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 欧阳陈志 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池模组和具有其的汽车,电池模组包括电芯;第一支架和第二支架,第一支架和第二支架分别设在电芯的两端以固定电芯;第一绝缘板和第二绝缘板,第一绝缘板和第二绝缘板分别设在第一支架和第二支架上;导热装置,导热装置设在第一支架和第二支架之间,导热装置与电芯相连以与电芯换热;换热器,换热器与导热装置相连以对导热装置进行换热。根据本实用新型的电池模组,可实现对电芯的加热或冷却。并可将电芯的温度控制在特定范围内,提高电池模组的温度一致性,进而能够保证电池模组的使用性能和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电池 模组 具有 汽车 | ||
【主权项】:
一种电池模组,其特征在于,包括:电芯;第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架分别设在所述电芯的两端以固定所述电芯;第一绝缘板和第二绝缘板,所述第一绝缘板和所述第二绝缘板分别设在所述第一支架和所述第二支架上;导热装置,所述导热装置设在所述第一支架和所述第二支架之间,所述导热装置与所述电芯相连以与所述电芯换热;换热器,所述换热器与所述导热装置相连以对所述导热装置进行换热。
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