[实用新型]一种碰碰车

摘要

本实用新型公开了一种碰碰车，包括底座，所述底座的底部设置有支撑架，所述支撑架上活动连接有行走轮，所述支撑架的顶部固定安装有无刷电机，所述支撑架的一侧通过铰链与驾驶室底部的一侧活动连接，且支撑架顶部的一端通过气动顶杆与驾驶室的底部活动连接，所述气动顶杆的自由端和固定端均设置有减震机构，所述减震机构包括箱体，箱体的内部设置有压缩弹簧，压缩弹簧的两侧均设置有伸缩板，压缩弹簧和伸缩板的顶端和底端均通过减震组分别与箱体内壁的顶部和底部固定连接。该实用新型，达到了结构简单、检修简便、组装和拆卸起来的过程简便，不仅节约了维修保养的时间，提高了使用的效率，给人们的工作和生活带来了方便。

主权项

一种碰碰车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部设置有支撑架（2），所述支撑架（2）上活动连接有行走轮（3），所述支撑架（2）的顶部固定安装有无刷电机（4），所述支撑架（2）的一侧通过铰链（5）与驾驶室（6）底部的一侧活动连接，且支撑架（2）顶部的一端通过气动顶杆（7）与驾驶室（6）的底部活动连接，所述气动顶杆（7）的自由端和固定端均设置有减震机构（19），所述减震机构（19）包括箱体（191），所述箱体（191）的内部设置有压缩弹簧（192），所述压缩弹簧（192）的两侧均设置有伸缩板（194），所述压缩弹簧（192）和伸缩板（194）的顶端和底端均通过减震组（193）分别与箱体（191）内壁的顶部和底部固定连接，所述减震组（193）包括两个伸缩杆（1931）、两个弹力球（1932）和两个减震弹簧（1933），两个伸缩杆远离压缩弹簧（192）的侧面均设置有固定块（195），所述固定块（195）的内部设置有与箱体（191）内腔配合使用的滑轮（196），两个伸缩杆（1931）之间设置有两个弹力球（1932），两个弹力球（1932）之间设置有两个减震弹簧（1933），所述减震组（193）的顶部与抵块（1934）的底部固定连接，所述抵块（1934）的顶部贯穿箱体（191）且延伸至箱体（191）的外部，延伸至箱体（191）外部的末端与驾驶室（6）的底部活动连接，所述驾驶室（6）包括靠背（8）和挡板（9），所述靠背（8）和挡板（9）对称设置在驾驶室（6）上，所述靠背（8）的两侧均设置有壳体（10），所述壳体（10）的顶部设置有操控杆（11），所述操控杆（11）的顶部设置有控制按钮（12），所述操控杆（11）的正面设置有喇叭按钮（13），所述壳体（10）的正面开设有扇热孔（14），所述壳体（10）的内部设置有风扇（15）。