[实用新型]一种新型汽车点火模块有效
| 申请号： | 201620774198.3 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205779416U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 项海莲 | 申请（专利权）人： | 项海莲 |
| 主分类号： | F02P3/02 | 分类号： | F02P3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车点火模块，包括壳体、主安装孔、辅助安装孔、散热孔、定位凹槽、点火线圈、导线槽、导线、接线面板、点火控制芯片和压脚，主安装孔设置于壳体前端，两边设有辅助安装孔；散热孔分布在壳体上；定位凹槽设置于壳体内；点火线圈固定于定位凹槽中；导线槽分布在壳体内，槽中固定导线连接点火线圈和点火控制芯片；点火控制芯片位于壳体内；压脚弹性铰接在壳体上。该新型汽车点火模块点火控制芯片采用压脚固定拆装维护方便，蜂窝状散热孔提高散热效果，导线槽固定导线更加安全，主、副安装孔在于其他部件配合时连接更牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 点火 模块 | ||
【主权项】：
一种新型汽车点火模块，其特征在于：包括壳体、主安装孔、辅助安装孔、散热孔、定位凹槽、点火线圈、导线槽、导线、接线面板、点火控制芯片和压脚，主安装孔设置于壳体前端，两边设有辅助安装孔；散热孔分布在壳体上；定位凹槽设置于壳体内；点火线圈固定于定位凹槽中；导线槽分布在壳体内，槽中固定导线连接点火线圈和点火控制芯片；点火控制芯片位于壳体内；压脚弹性铰接在壳体上。
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