[实用新型]一种可稳定运输建筑材料大运输量的钢架结构有效

专利信息
申请号: 201620773028.3 申请日: 2016-07-22
公开(公告)号: CN205819955U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 郑剑 申请(专利权)人: 安徽望湖建筑产业发展有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种可稳定运输建筑材料大运输量的钢架结构,包括架体,所述架体的上端对称设有四个支架,所述架体的下端对称设有固定板,且固定板和架体垂直设置,两个固定板之间平行设有若干第一连接杆,且第一连接杆的两端均贯穿固定板并向外延伸,每个所述第一连接杆上均等距离设有若干开孔,每个所述开孔内均套设有第二连接杆,且每个第一连接杆均与所有第二连接杆连接,且每个第二连接杆均与所有第一连接杆垂直设置,每个所述固定板远离第二连接杆的一侧均设有若干第一驱动装置和第二驱动装置。本实用新型结构简单,使用方便,具有较大运输量的同时承载结构也十分稳定,具有良好的推广价值。
搜索关键词: 一种 稳定 运输 建筑材料 运输量 钢架 结构
【主权项】:
一种可稳定运输建筑材料大运输量的钢架结构,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)的上端对称设有四个支架(2),所述架体(1)的下端对称设有固定板(3),且固定板(3)和架体(1)垂直设置,两个固定板(3)之间平行设有若干第一连接杆(4),且第一连接杆(4)的两端均贯穿固定板(3)并向外延伸,每个所述第一连接杆(4)上均等距离设有若干开孔,每个所述开孔内均套设有第二连接杆(5),且每个第一连接杆(4)均与所有第二连接杆(5)连接,且每个第二连接杆(5)均与所有第一连接杆(4)垂直设置,每个所述固定板(3)远离第二连接杆(5)的一侧均设有若干第一驱动装置(6)和第二驱动装置(11),且每个第一驱动装置(6)与每个第二驱动装置(11)一一对应,所述第一驱动装置(6)通过第一伸缩杆(7)设有第一固定装置(8),所述第二驱动装置(11)通过第二伸缩杆(10)设有第二固定装置(9),且第一固定装置(8)和第二固定装置(9)位置对应。
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