[实用新型]一种新型并联动力电池系统

摘要

本实用新型公开了一种新型并联动力电池系统，属于纯电动客车高压电池系统配电技术领域。其技术方案为：一种新型并联动力电池系统，其中，包括电池管理系统，依次并联连接的第一电池组～第N电池组构成的动力电池组，相对应分别串联连接在第一电池组～第N电池组的正极回路中的电池组I充电接触器～电池组N充电接触器，串联连接在动力电池组正极回路中的第一电池组主输出接触器～第N电池组主输出接触器，电池管理系统通过CAN总线分别连接于第一电池组～第N电池组的中的采集模块。本实用新型的有益效果为：该并联动力电池系统结构简单，在故障模式下不影响行车，可有效保障车辆出勤率和避免抛锚的状况，通用性好。

主权项

一种新型并联动力电池系统，其特征在于：包括电池管理系统（1），依次并联连接的第一电池组（2）～第N电池组（3）构成的动力电池组，分别控制所述第一电池组（2）～第N电池组（3）的采集模块（4），相对应分别串联连接在第一电池组（2）～第N电池组（3）的正极回路中的电池组I充电接触器（5）～电池组N充电接触器（6），串联连接在所述动力电池组正极回路中的第一电池组主输出接触器（7）～第N电池组主输出接触器（8），所述第一电池组主输出接触器（7）～第N电池组主输出接触器（8）分别通过高压动力线共同连接于总正接触器，所述动力电池组负极回路中串联连接总负接触器；所述电池管理系统（1）通过CAN总线分别连接于第一电池组（2）～第N电池组（3）的中的采集模块（4）。