[实用新型]轨道门系统全程闭锁装置有效
申请号: | 201620739591.9 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205743424U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 刘跃驰;华聪立;高振远;黄兵;沈敏杰 | 申请(专利权)人: | 宁波中车时代传感技术有限公司 |
主分类号: | E05F15/657 | 分类号: | E05F15/657;E05F15/662 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;景丰强 |
地址: | 315021 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种轨道门系统全程闭锁装置,包括机架、制动电机、无励磁制动器及传动机构,制动电机设于机架上并具有动力输出端:无励磁制动器具有转子和用于解锁的释放手柄,该无励磁制动器通过转子与制动电机的动力输出端连接;传动机构设于固定座上,传动机构动力输入端也与制动电机的动力输出端连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过无励磁制动器对电机的控制,实现全程锁闭,具有无噪音、寿命长、体积小、制动力稳定的优点。结构简洁,安装方便,操作简单,占用空间少、可维护性高、通用性好,又能满足可靠性和安全性的要求。 | ||
搜索关键词: | 轨道 系统 全程 闭锁 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道门系统全程闭锁装置,其特征在于包括:机架;制动电机,设于前述的机架上并具有动力输出端:无励磁制动器,具有转子和用于解锁的释放手柄,该无励磁制动器通过前述的转子与前述制动电机的动力输出端连接;以及传动机构,动力输入端也与前述制动电机的动力输出端连接。
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