[实用新型]一种离合器分离轴承耐高温密封结构

摘要

本实用新型的名称为一种离合器分离轴承耐高温密封结构。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有汽车离合器轴承的使用温度只能低于130℃的问题。它的主要特征是：包括带钢板骨架的密封圈、轴承外圈与轴承内圈对应的安装部位；所述的轴承外圈对应的安装部位为两端的内孔圆柱面；所述密封圈的钢板骨架外端设有一段圆柱面，该段圆柱面与轴承外圈两端的内孔圆柱面过盈配合、安装固定；密封圈为耐高温氟橡胶材质的密封圈；钢板骨架为合金钢材质的钢板骨架。本实用新型具有在150‑180℃高温条件下正常工作性能的特点，主要用于汽车离合器部位的拉式离合器轴承耐高温密封结构。

主权项

一种离合器分离轴承耐高温密封结构，包括带钢板骨架（9）的密封圈（8）、轴承外圈（6）与轴承内圈（2）对应的安装部位，其特征在于：所述的轴承外圈（6）对应的安装部位为两端的内孔圆柱面（7）；所述密封圈（8）的钢板骨架（9）外端设有一段圆柱面，该段圆柱面与轴承外圈（6）两端的内孔圆柱面（7）过盈配合、安装固定；密封圈（8）为耐高温氟橡胶材质的密封圈；钢板骨架（9）为合金钢材质的钢板骨架。