[实用新型]一种汽车制动系统试验装置有效
| 申请号： | 201620712338.4 | 申请日： | 2016-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN205898468U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 刘文虎;候兴臣;康帅华;陈志明 | 申请（专利权）人： | 上海极能客车动力系统有限公司;上海申沃客车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 孙英杰,陈亮 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车制动系统试验装置。该试验装置包括安装框架、测试仪、电器接口，测试仪设置在安装框架上，电器接口设置在安装框架上用于连接动力源并向试验装置提供电力，试验装置还包括设置在安装框架上的带有传感器的手制动阀、脚制动阀、差动阀、前继动阀、四回路保护阀、前桥制动气室、后桥制动气室、快放阀、后继动阀和储气筒；传感器接入测试仪的信号采集器；安装框架上设有管路接口，储气筒通过连接管穿过管路接口连接四回路保护阀，前、后桥制动气室通过刹车软管穿过管路接口连接前、后继动阀。本实用新型提供的一种汽车制动系统试验装置能够满足客车在制动系统设计、试制、试验、优化改进等多方面的测试需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 系统 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动系统试验装置，其特征在于，包括安装框架、测试仪、电器接口，所述测试仪设置在所述安装框架上，所述电器接口设置在所述安装框架上用于连接动力源并向所述试验装置提供电力，所述试验装置还包括设置在所述安装框架上的带有传感器的手制动阀、脚制动阀、差动阀、前继动阀、四回路保护阀、前桥制动气室、后桥制动气室、快放阀、后继动阀和储气筒；所述传感器接入所述测试仪的信号采集器；所述安装框架上设有管路接口，所述储气筒通过连接管穿过所述管路接口连接所述四回路保护阀，所述前桥制动气室、后桥制动气室通过刹车软管穿过所述管路接口连接所述前继动阀、后继动阀。
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