[实用新型]以车轮转弯角度及车速控制转弯的平衡车有效
| 申请号： | 201620702093.7 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN205837051U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 蒋孝富 | 申请（专利权）人： | 蒋孝富 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518105 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种以车轮转弯角度及车速控制转弯的平衡车，包括车身，所述车身包括左感应板和右感应板，所述车身内部设置有控制驱动装置，所述控制驱动装置包括车轮转向角度监测仪、蓄电池组、控制器和驱动电机，所述控制器分别与所述车轮转向角度监测仪、所述蓄电池组、所述驱动电机相连接，所述驱动电机包括分别与蓄电池组连接的左轮驱动电机以及右轮驱动电机。本实用新型通过监测车轮转向角度以及车体的速度为车体转弯提供保护，避免车体转弯速度过快导致翻车事故。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 转弯 角度 车速 控制 平衡 | ||
【主权项】：
一种以车轮转弯角度及车速控制转弯的平衡车，包括车身，其特征在于，所述车身包括左感应板和右感应板，所述车身内部设置有控制驱动装置，所述控制驱动装置包括车轮转向角度监测仪、蓄电池组、控制器和驱动电机，所述控制器分别与所述车轮转向角度监测仪、所述蓄电池组、所述驱动电机相连接，所述驱动电机包括分别与蓄电池组连接的左轮驱动电机以及右轮驱动电机。
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