[实用新型]一种飞机翼肋间距保持装置有效
申请号: | 201620687001.2 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205817740U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 杨青;邓鹏;赵平 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25H1/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本申请提供了一种飞机翼肋间距保持装置。包含有框架、定位单元、抓紧单元、间距控制角座;使用时,吸盘吸附飞机产品的翼肋腹板面使其与翼肋辅助定位面紧密贴合,定位销确定支座准确位置,固定抓紧单元,保证了翼肋的间距尺寸满足产品装配要求,可进行下一步装配过程。本装置定位夹紧快速,工人使用简单,对于机翼肋产品工艺孔位置要求不高,且可用于不平行两翼肋间,具有通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 间距 保持 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机翼肋间距保持装置,包含有框架、定位单元、抓紧单元、间距控制角座;所述的框架是一个矩形框结构,定位单元分别安装在框架的三个角上,抓紧单元及间距控制角座安装在框架的第四个角上,所述的定位单元包括螺纹定位销、定位角座、夹紧板、托板螺母,定位角座一面为翼肋腹板定位面,飞机产品的翼肋腹板平面与定位角座的翼肋腹板定位面贴合,螺纹定位销、夹紧板、托板螺母用于将产品与定位角座固定连接;所述的抓紧单元包括吸盘、支座、紧固件、销轴、定位销;吸盘与支座之间通过紧固件连接牢固,并由销轴与框架预连接,支座上设有长圆孔,长圆孔走向为支座移动方向,间距控制角座一面为翼肋辅助定位面,使用时,吸盘吸附飞机产品的翼肋腹板面使其与翼肋辅助定位面紧密贴合,定位销确定支座准确位置,固定抓紧单元,保证了翼肋的间距尺寸满足产品装配要求,可进行下一步装配过程。
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