[实用新型]一种改良的车载充电器有效
申请号: | 201620679993.4 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205791706U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 郑继雄 | 申请(专利权)人: | 东莞市源心电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 陈正兴 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改良的车载充电器,其充电器壳体包括充电器左、右壳,充电器壳体的壳体容置腔内嵌装PCB线路板、负极弹片、正极弹簧、正极铜头,充电器壳体的壳体卡持孔内嵌装有卡装于充电器左壳与充电器右壳之间的PVC线套,PVC线套装设有与PCB线路板电连接的充电连接线,充电连接线的末端装设USB充电接口;负极弹片焊装于PCB线路板且凸出于充电器壳体外表面,充电器壳体前端面于充电器左、右壳之间开设壳体前端通孔,正极铜头前端部穿过壳体前端通孔并延伸至充电器壳体前端侧,正极弹簧前端部与正极铜头后端部抵接,正极弹簧后端部焊装于PCB线路板。通过上述结构设计,本实用新型具有结构设计新颖、使用方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 改良 车载充电器 | ||
【主权项】:
一种改良的车载充电器,其特征在于:包括有充电器壳体(1),充电器壳体(1)包括有充电器左壳(11)以及装设于充电器左壳(11)右端侧的充电器右壳(12),充电器壳体(1)的内部于充电器左壳(11)与充电器右壳(12)之间成型有壳体容置腔(13),壳体容置腔(13)内嵌装有PCB线路板(2);充电器壳体(1)的后端面于充电器左壳(11)与充电器右壳(12)之间开设有朝后开口且与壳体容置腔(13)连通的壳体卡持孔(14),壳体卡持孔(14)内嵌装有卡装于充电器左壳(11)与充电器右壳(12)之间的PVC线套(3),PVC线套(3)装设有与PCB线路板(2)电连接的充电连接线(4),充电连接线(4)的末端装设有USB充电接口;壳体容置腔(13)内还嵌装有负极弹片(5)、正极弹簧(61)、正极铜头(62),负极弹片(5)焊装于PCB线路板(2)且凸出于充电器壳体(1)的外表面,充电器壳体(1)的前端面于充电器左壳(11)与充电器右壳(12)之间开设有朝前开口且与壳体容置腔(13)连通的壳体前端通孔(15),正极铜头(62)的前端部穿过壳体前端通孔(15)并延伸至充电器壳体(1)的前端侧,正极弹簧(61)的前端部与正极铜头(62)的后端部抵接,正极弹簧(61)的后端部焊装于PCB线路板(2)。
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