[实用新型]一种自动分线机构

摘要

本实用新型涉及一种自动分线机构，包括机架和基座，机架上设有下压气缸，下压气缸的端部连接下压刀；基座上设有往复气缸，往复气缸的上方设有安装架，在安装架的上方叠设有下拉气缸和上拉气缸，其旁边依次设有左夹气缸组件、中夹气缸组件以及右夹气缸组件，左夹气缸、中夹气缸以及右夹气缸在水平面上依次排列成扇形结构，下压气缸的作用端位于扇形结构的尖端部的上方区域，上拉气缸与中夹气缸传动连接，下拉气缸作用在左夹气缸和右夹气缸上，驱使左夹气缸和右夹气缸以圆弧的方式向两侧分开。本实用新型涉的左夹气缸和右夹气缸通过导向机构进行导向，可把左右两根芯线向两边分出圆弧过度，防止芯线外皮损伤，也减少被分线后的芯线的回弹几率。

主权项

一种自动分线机构，包括一机架和一基座，其特征在于：所述机架上设有一下压气缸，所述下压气缸的端部连接一下压刀，所述下压气缸的作用方向竖直向下；所述基座上设有一往复气缸，所述往复气缸的上方设有一安装架，所述往复气缸作用在所述安装架上，在所述安装架的上方叠设有一下拉气缸和一上拉气缸，所述下拉气缸相对上拉气缸固定且固定在所述安装架上，在所述上拉气缸和下拉气缸的旁边依次设有左夹气缸组件、中夹气缸组件以及右夹气缸组件，所述左夹气缸组件包括一左夹气缸和一左夹头，所述中夹气缸组件包括一中夹气缸和一中夹头，所述右夹气缸组件包括一右夹气缸和一右夹头，所述左夹气缸、中夹气缸以及右夹气缸在水平面上依次排列成一扇形结构，所述下压气缸的作用端位于所述扇形结构的尖端部的上方区域，所述上拉气缸与中夹气缸传动连接，所述下拉气缸作用在左夹气缸和右夹气缸上，驱使所述左夹气缸和右夹气缸以圆弧的方式向两侧分开。