[实用新型]一种车用减速器壳体有效
| 申请号： | 201620667709.1 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205824112U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张雅岚 | 申请（专利权）人： | 兴化市雅兰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人： | 陈婧 |
| 地址： | 225700 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用减速器壳体，包括箱体和位于箱体两侧的法兰，箱体的上端为动力输入端，箱体的下端为动力输出端；动力输出端内设有安装壁，安装壁上设有若干动力输出轴孔，动力输入端的法兰面与安装壁之间形成一个连续的安装腔体。上述壳体针对特种车辆对于减速器的需要，设置多个动力输出轴孔，减轻车用减速器壳体其它部位的受力，即可以优化铸造工艺、又减轻了壳体整体重量，减少了用户的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 壳体 | ||
【主权项】：
一种车用减速器壳体，包括箱体和位于箱体两侧的法兰，其特征在于：所述箱体的上端为动力输入端，所述箱体的下端为动力输出端；所述动力输出端内设有安装壁，所述安装壁上设有若干动力输出轴孔，所述动力输入端的法兰面与安装壁之间形成一个连续的安装腔体。
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