[实用新型]一种汽车内开启手柄减震结构有效
| 申请号： | 201620667165.9 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205840569U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 海占宏;张卡迪;陈永库;唐正宇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车内开启手柄减震结构，包括手柄、基座和设于基座上的减震块，手柄上设有转轴通孔，基座上相应的设有手柄转轴，两者匹配在一起将手柄连接在基座上，手柄转轴上还套接有手柄弹簧，使手柄在围绕手柄转轴旋转后可以自动复位，其特征是，所述基座在靠近手柄的内侧端设有限位块，所述限位块的自由端与手柄内侧端圆柱面紧配合。本实用新型的有益效果是：减震吸能降噪效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 开启 手柄 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车内开启手柄减震结构，包括手柄（1）、基座（2）和设于基座上的减震块（4），手柄上设有转轴通孔（12），基座上相应的设有手柄转轴，两者匹配在一起将手柄连接在基座上，手柄转轴上还套接有手柄弹簧，使手柄在围绕手柄转轴旋转后可以自动复位，其特征是，所述基座在靠近手柄的内侧端设有限位块（21），所述限位块的自由端与手柄内侧端圆柱面紧配合。
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