[实用新型]一种全向自动存取交接机器人及自动停车场有效
申请号: | 201620666946.6 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN205713320U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 许明金 | 申请(专利权)人: | 青岛茂源金属集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张晓鹏 |
地址: | 266400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全向自动存取交接机器人及自动停车场,包括车体、主动车轮组、从动车轮组、电源和行走驱动装置,其中,主动车轮组和从动车轮组安装在车体的下端,行走驱动装置与主动车轮组连接,行走驱动装置与电源连接。本实用新型的全向自动存取交接机器人,可以直接在硬化平整地面上全向运行,纵向、横向、斜向、原地回转、转弯等运动,在无固定路径自主导向,高度柔性化,准时化,自主适应性强,无需固定轨道等刚性构件、载车板等,大大降低成本,施工简单,现场调整可变。在车库内可设置若干这样的机器人,可以无干涉同时运行作业,实现同时存车或取车,大大提高车库运行效率,快速化进行存取车。 | ||
搜索关键词: | 一种 全向 自动 存取 交接 机器人 停车场 | ||
【主权项】:
一种全向自动存取交接机器人,其特征在于:包括车体、主动车轮组、从动车轮组、电源、行走驱动装置和至少两组机械手,其中,主动车轮组和从动车轮组安装在车体的下端,行走驱动装置分别与主动车轮组和电源连接;所述主动车轮组包括若干个主动车轮,多个主动车轮对称地分布在车体的两侧,每个主动车轮能完成行走、转向以及制动功能;不同组机械手之间的距离可调。
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