[实用新型]一种新型物流运输用电动推车有效
| 申请号： | 201620665331.1 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205930796U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 敖家祎;刘斌;葛传海;卢妍;白光;刘国颖;杨晓旭;王方平;翟永胜;徐楠 | 申请（专利权）人： | 天津天纺高新物流有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型物流运输用电动推车，包括蓄电池、驱动装置、车轮、车架以及设置在车架一侧的车把，其特征在于在车架的上方从上至下依次安装有隔断夹紧装置和减震缓冲装置，其中所述隔断夹紧装置由支撑架、横向移动轨道和滑行插杆组成，所述减震缓冲装置包括上下两个弹簧垫和中间的气囊垫；在车架的一端安装有由坐板、伸缩支撑架以及安装在坐板上的拉手组成的伸缩式座椅，在车架上设有一凹槽，且此凹槽对应伸缩式座椅；在车把顶端设置有控制面板并通过导线与设置在车把底端的驱动装置连接。本实用新型的积极效果在于结构简单、省时省力、工作效率高，具有减震效果，还能确保物料在运输过程的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 物流 运输 用电 推车 | ||
【主权项】：
一种新型物流运输用电动推车，包括蓄电池(1)、驱动装置(2)、车轮(3)、车架(4)以及设置在车架(4)一侧的车把(5)，其特征在于：在车架(4)的上方从上至下依次安装有隔断夹紧装置(6)和减震缓冲装置(7)，其中所述隔断夹紧装置(6)由支撑架(61)、横向移动轨道(62)和滑行插杆(63)组成，所述减震缓冲装置(7)包括上下两个弹簧垫(71)和中间的气囊垫(72)；在车架(4)的一端安装有由坐板(81)、伸缩支撑架(82)以及安装在坐板(81)上的拉手(83)组成的伸缩式座椅(8)，在车架上设有一凹槽，且此凹槽对应伸缩式座椅；在车把(5)顶端设置有控制面板(51)并通过导线与设置在车把底端的驱动装置(2)连接。
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