[实用新型]主减速器总成结构有效
| 申请号： | 201620661729.8 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205745206U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 周强 | 申请（专利权）人： | 重庆银翔摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/022 | 分类号： | F16H57/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主减速器总成结构，包括减速器壳体和主动齿轮，所述减速器壳体的轴承座部与主动齿轮之间设有上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，其关键在于：所述下圆锥滚子轴承外圈的上端面与所述减速器壳体之间设有调整垫片。本实用新型一种主减速器总成结构，通过把主齿印痕调整垫片的安装位置调整到主减速器壳与圆锥滚子轴承外圈之间来解决垫片更换困难的问题，这样在更换垫片时，就不需要拆卸圆锥滚子轴承内圈，轴承内圈就不会被敲击，这样就避免了轴承损坏而造成浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种主减速器总成结构，包括减速器壳体(1)和主动齿轮(2)，所述减速器壳体(1)的轴承座部(1a)与主动齿轮(2)之间设有上圆锥滚子轴承(4)和下圆锥滚子轴承(5)，其特征在于：所述下圆锥滚子轴承(5)外圈的上端面与所述减速器壳体(1)之间设有调整垫片(6)。
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