[实用新型]带消声装置的空滤器总成

摘要

本实用新型公开了一种带消声装置的空滤器总成，包括由下壳体和上壳体扣合在一起组成的空滤器壳体，所述下壳体内部布置有滤芯总成，所述滤芯总成布置于下壳体内部的左侧，在下壳体的左侧壁上连接有进气导管；在空滤器壳体内设置有消声器总成，所述消声器总成包括空滤器壳体内部的右侧空间所围成的封闭腔，以及布置于下壳体内部右侧的消声内管，在消声内管外设置有至少两个垂直于消声内管外壁并间隔布置的隔板，所述隔板将封闭腔分隔为至少三个谐振腔，在消声内管管壁上设置有消声通孔，用于连通消声内管与谐振腔。结构简单，对进气噪音具有很好的消除效果，不会增加进气管的长度，且进气阻力小。

主权项

一种带消声装置的空滤器总成，包括由下壳体(1)和上壳体(2)扣合在一起组成的空滤器壳体，所述空滤器壳体的外周设置有水平向外延伸的安装支耳(3)，在安装支耳(3)上开有上下延伸的车身安装孔，所述下壳体(1)内部还布置有滤芯总成(4)，其特征在于：所述滤芯总成(4)布置于下壳体(1)内部的左侧，在下壳体(1)的左侧壁上连接有进气导管(7)；在空滤器壳体内设置有消声器总成，所述消声器总成包括空滤器壳体内部的右侧空间所围成的封闭腔，以及布置于下壳体(1)内部右侧的消声内管(5)，在消声内管(5)外设置有至少两个垂直于消声内管(5)外壁并间隔布置的隔板(6)，所述隔板(6)将封闭腔分隔为至少三个谐振腔，在消声内管(5)管壁上设置有消声通孔用于连通消声内管(5)与谐振腔；所述消声内管(5)的进气端与滤芯总成(4)的右侧连通，消声内管(5)的出气端向下壳体(1)的前方弯折并伸到下壳体(1)外与波纹软管(8)连通，在波纹软管(8)上设置有曲轴箱通风管接头(81)和真空管接头(82)。