[实用新型]ATP车载设备机柜空气循环与接触散热相结合的散热系统有效
| 申请号： | 201620653953.2 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205793927U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 程剑锋;赵志鹏;王翔 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种ATP车载设备机柜空气循环与接触散热相结合的散热系统，包括：机柜本身除去正面板之外的三个侧板的下部预定大小的矩形区域设置为镂空结构；机柜的顶部设为全面镂空结构，且在顶部上方悬挂一略大于机柜顶部开口的顶板；所述机柜的顶部紧挨顶板的位置处还设有包含多个风扇的风扇组匣；机柜内上下层叠安置的每一组匣的上下板均设置为镂空结构，且每一组匣的两侧板上还设有散热片。本系统增加机柜内的气流流通性，优化排风风扇的位置，减少通风死角；结合机柜接触散热结构，提高整体的散热效率，减少由于ATP车载设备运行过热而导致的故障隐患；且充分考虑机柜进水事故发生的可能性，在保证有效通风的基础上，增加防水导排机柜顶板。 | ||
| 搜索关键词： | atp 车载 设备 机柜 空气 循环 接触 散热 相结合 系统 | ||
【主权项】：
一种ATP车载设备机柜空气循环与接触散热相结合的散热系统，其特征在于，包括：机柜本身除去正面板之外的三个侧板的下部预定大小的矩形区域设置为镂空结构；机柜的顶部设为全面镂空结构，且在顶部上方悬挂一略大于机柜顶部开口的顶板；所述机柜的顶部紧挨顶板的位置处还设有包含多个风扇的风扇组匣；机柜内上下层叠安置的每一组匣的上下板均设置为镂空结构，且每一组匣的两侧板上还设有散热片。
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