[实用新型]带平衡块的双质量飞轮有效
申请号: | 201620649579.9 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205824042U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 白天明;延虎;和燕萍;龚明成 | 申请(专利权)人: | 重庆凯特动力科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/31 | 分类号: | F16F15/31 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401533 重庆市合川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带平衡块的双质量飞轮,包括第一质量、第二质量和弹簧减振器,第二质量通过轴瓦安装在第一质量上,弹簧减振器设置在第一质量与第二质量之间,通过弹簧减振器实现第一质量与第二质量的相对转动并传递扭矩,第一质量包括左、右壳体扣在一起并焊接而成的壳体,并在扣合而成的壳体内装有弹簧,左、右壳体正对弹簧的部分朝相反的方向鼓起从而形成容纳弹簧的腔体,在左壳体远离右壳体的一侧外壁上焊接有平衡块,平衡块焊接在左壳体外壁的平坦的毛坯面上,并介于左壳体的鼓起部分与第一质量的中心线之间。通过改变双质量飞轮上平衡块的布置位置,减少机加量,增大第一质量的惯量,降低发动机转速波动,使发动机运转更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 平衡 质量 飞轮 | ||
【主权项】:
一种带平衡块的双质量飞轮,包括第一质量(1)、第二质量(2)和弹簧减振器,所述第二质量(2)通过轴瓦(3)安装在第一质量(1)上,弹簧减振器设置在第一质量(1)与第二质量(2)之间,通过弹簧减振器实现第一质量(1)与第二质量(2)的相对转动并传递扭矩,所述第一质量(1)包括左、右壳体(11、12)扣在一起并焊接而成的壳体,并在扣合而成的壳体内装有弹簧(13),所述左、右壳体(11、12)正对弹簧(13)的部分朝相反的方向鼓起从而形成容纳弹簧(13)的腔体,在所述左壳体(11)远离右壳体(12)的一侧外壁上焊接有平衡块(4),其特征在于:所述平衡块(4)焊接在左壳体(11)外壁的平坦的毛坯面上,并介于左壳体(11)的鼓起部分与第一质量(1)的中心线之间。
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