[实用新型]一种用于汽车外饰验证模型的通用骨架系统有效
| 申请号： | 201620647978.1 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205826314U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 韦国强;付桂生;刘于舟;王康 | 申请（专利权）人： | 上海颢屹汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 王小荣 |
| 地址： | 201806 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车外饰验证模型的通用骨架系统，该骨架系统包括主骨架、设置在主骨架前端的前轮胎支架及前保骨架、设置在主骨架后端的后轮胎支架及后保骨架，主骨架的左右两侧还分别设有前轮支架锁护调节面板及后轮支架锁护调节面板，前轮胎支架、后轮胎支架分别通过前轮支架锁护调节面板及后轮支架锁护调节面板沿主骨架的长度方向进行横向调节；骨架系统还包括一对分别对称设置在主骨架左右两侧的侧围骨架。与现有技术相比，本实用新型整体结构简单、紧凑，经济实用，骨架模块化后，各个骨架相对较小，便于制作，可同时制作，轮胎支架可以调节车姿，可以调节轴距，在汽车模型验证的时候，可以得到合适的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 验证 模型 通用 骨架 系统 | ||
【主权项】：
一种用于汽车外饰验证模型的通用骨架系统，其特征在于，该骨架系统包括主骨架、设置在主骨架前端的前轮胎支架(19)及前保骨架(11)、设置在主骨架后端的后轮胎支架(20)及后保骨架(14)，所述的主骨架的左右两侧还分别设有前轮支架锁护调节面板(2)及后轮支架锁护调节面板(3)，所述的前轮胎支架(19)、后轮胎支架(20)分别通过前轮支架锁护调节面板(2)及后轮支架锁护调节面板(3)沿主骨架的长度方向进行横向调节。
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