[实用新型]座椅安全带导环

摘要

本实用新型公开了一种座椅安全带导环。座椅安全带导环包括座椅骨架，座椅骨架的内部有导环支架和滑移腔，滑移腔的第一端位于座椅骨架的外表面；挂钩包括相连接的挂接部和限位部，挂接部可滑动地设置在滑移腔内，挂接部远离限位部的一端的两侧分别设置有卡接凸起；卡爪的第一端与座椅骨架相连接，卡爪的第二端朝滑移腔的第二端延伸并与滑移腔的第二端对齐；卡爪的第二端连接有两个分别与两个卡接凸起相配合的卡脚；弹性件的第一端与挂接部相连接，第二端从滑移腔的第一端穿入并固定在滑移腔的第二端；弹性件的自由长度小于滑移腔的长度。本实用新型提供的座椅安全带导环，增加了乘客视野、提高了乘车的安全性和舒适性，提高了车内空间的利用率。

主权项

一种座椅安全带导环，包括座椅骨架，其特征在于：所述座椅安全带导环还包括连接在所述座椅骨架内部的导环支架、以及同时贯通所述导环支架和所述座椅骨架的滑移腔，所述滑移腔的第一端位于所述座椅骨架的外表面；挂钩，所述挂钩包括相连接的挂接部和限位部，所述挂接部可滑动地设置在所述滑移腔内，所述限位部朝靠近车内顶衬的方向延伸，所述限位部上背向所述挂接部的表面的形状与所述滑移腔的第一端开口的形状相同，所述挂接部远离所述限位部的一端的两侧分别设置有卡接凸起；卡爪，所述卡爪的第一端与所述座椅骨架相连接，所述卡爪的第二端朝向所述滑移腔的第二端延伸设置，并且与所述滑移腔的第二端对齐；所述卡爪的第二端连接有两个分别与两个所述卡接凸起相配合的卡脚；弹性件，所述弹性件的第一端与所述挂接部远离所述限位部的一端相连接，所述弹性件的第二端从所述滑移腔的第一端穿入，并且所述弹性件的第二端固定在所述滑移腔的第二端，所述弹性件的自由长度小于所述滑移腔的长度。