[实用新型]狭长状极群装壳夹具有效
申请号: | 201620631238.9 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205817224U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 钱晓杰;楼志强;张云云;王卫兵 | 申请(专利权)人: | 双登集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225526 江苏省泰州市姜堰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种狭长状极群装壳夹具,它包括支架、螺杆、压板、隔板、压紧气缸、侧挡板、锁位气缸、底部挡块和导向口。所述支架的墙板外侧面安装的压紧气缸联动压板,沿螺杆轴向往复位移的压板,构成对框格内安置的待装极群轴向压紧或放松。所述锁位气缸安置在两侧面底部,锁位气缸联动底部挡块构成随动的开合机构。所述导向口位于底部挡块下部,导向口的上部正对着每个框格的出口处,下部对着电池壳的口部构成待装壳机构。由于有导向口的引导,从框格出口处下降的极群顺利、准确入壳,由此做到了高质、高效率完成极群入壳作业。 | ||
搜索关键词: | 狭长 状极群装壳 夹具 | ||
【主权项】:
一种狭长状极群装壳夹具,它包括支架(1)、螺杆(2)、压板(3)、隔板(4)、压紧气缸(5)、侧挡板(6)、锁位气缸(7)、底部挡块(8)和导向口(9);所述支架(1)为角形构件,分立左右端的支架(1)四角边用螺杆(2)连接成一体,支架(1)竖置的墙板内侧排列两列安置极群(10)的矩形框格,该框格由螺杆(2)轴向串套的侧挡板(6)和横向间隔排列的压板(3)和隔板(4)组成;所述侧挡板(6)以后背上部的轴套(6.1)与螺杆(2)滑动配合;其特征在于:所述支架(1)的墙板外侧面安装的压紧气缸(5)联动压板(3),沿螺杆(2)轴向往复位移的压板(3),构成对框格内安置的待装极群(10)轴向压紧或放松;所述锁位气缸(7)安置在两侧面底部,锁位气缸(7)联动底部挡块(8)构成随动的开合结构;所述导向口(9)位于底部挡块(8)下部,导向口(9)的上部正对着每个框格的出口处,下部对着电池壳(11)的口部构成待装壳机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于双登集团股份有限公司,未经双登集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620631238.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种导航仪压屏装置的机头
- 下一篇:油封快速压装装置