[实用新型]一种隔离开关分合闸电动控制机构的限位组件有效
申请号: | 201620630323.3 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205911212U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 杨文波;汪黎明;张盛 | 申请(专利权)人: | 浙江日新电气有限公司 |
主分类号: | H01H31/02 | 分类号: | H01H31/02;H01H3/26;H01H3/32 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种隔离开关分合闸电动控制机构的限位组件,其安装在传动组件上,传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱,所述末级减速箱的箱体表面固定有法兰盘,末级减速箱的转动输出轴从法兰盘中间的轴孔伸出,末级减速箱的转动输出轴上设置有阻挡块;法兰盘的两侧设置有限位块,限位块的中部设置有弹性限位片,弹性限位片的末端具有凸出头,凸出头与末级减速箱转动输出轴上的阻挡块位置相对应。该组件能够使电动控制机构的机构轴转动平稳,冲击力小,延长整个控制机构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 隔离 开关 合闸 电动 控制 机构 限位 组件 | ||
【主权项】:
一种隔离开关分合闸电动控制机构的限位组件,其安装在传动组件上,传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱,初级减速箱设置在电机的动力输出端,初级减速箱与末级减速箱之间通过传动箱传动连接,其特征在于,所述末级减速箱的箱体表面固定有法兰盘,末级减速箱的转动输出轴从法兰盘中间的轴孔伸出,末级减速箱的转动输出轴上设置有阻挡块;法兰盘的两侧设置有限位块,限位块的中部设置有弹性限位片,弹性限位片的末端具有凸出头,凸出头与末级减速箱转动输出轴上的阻挡块位置相对应。
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