[实用新型]一种新型混合动力整车控制器

摘要

本实用新型涉及混合动力车技术领域，尤其是一种新型混合动力整车控制器，包括整车控制器，所述整车控制器内设置有单片机，且整车控制器内设置有与单片机双向电连接的存储器、复位电路、I/O接口和CAN接口，所述整车控制器通过CAN接口分别双向电连接发动机ECU、燃料电池管理模块、发电机控制模块、电源管理模块和电动机驱动模块，本装置设计的整车控制器能够通过CAN总线协调电源管理模块等多种工作模块，对电能进行更加合理的调度，尤其是能够在不同使用需求下，使用不同供能方式进行供能，具有很高的实用价值。

主权项

一种新型混合动力整车控制器，包括整车控制器(1)，其特征在于：所述整车控制器(1)内设置有单片机(4)，且整车控制器(1)内设置有与单片机(4)双向电连接的存储器(3)、复位电路(5)、I/O接口(6)和CAN接口(2)，所述整车控制器(1)通过CAN接口(2)分别双向电连接发动机ECU(27)、燃料电池管理模块(25)、发电机控制模块(23)、电源管理模块(14)和电动机驱动模块(13)，所述整车控制器(1)通过I/O接口(6)分别电性连接转速检测模块(8)、制动信号组件(9)和加速踏板组件(10)，且I/O接口(6)双向电连接无线通讯模块(7)和故障诊断模块(11)，所述电源管理模块(14)分别电性连接变压器(20)、整流器(19)、储能装置(17)和逆变器(16)，所述电动机驱动模块(13)电性连接电动机(15)，所述燃料电池管理模块(25)依次电性串联燃料电池(22)、稳压器(18)和储能装置(17)，所述发电机控制模块(23)依次电性串联发电机(24)、超级电容(21)、变压器(20)、整流器(19)、储能装置(17)、逆变器(16)和电动机(15)。