[实用新型]一种电动汽车自动灭火装置有效
| 申请号： | 201620626903.5 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN205948222U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 张春颖 | 申请（专利权）人： | 杭州中传消防设备有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C37/40 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车自动灭火装置，包括控制电路板、灭火组件以及电池仓，所述控制电路板包括主控制板以及与其连接的电池信息采集板。与现有技术相比，本实用新型的电动汽车自动灭火装置，通过集成温度传感器以及CO传感器，并且和BMS单元进行集成，能获取电池内部电芯的工作状态，为极早期预警提供了非常关键的数据，将该些关键的数据传送至主控制板进行处理分析，然后及时确定灭火组件是否对电池仓进行灭火工作，从而为消防、驾乘人员疏散争取宝贵时间；本灭火装置内置CAN存储模块能将设备的运行参数实时传到数据中心，为系统的后期维护及探测算法的改进提供了非常大的方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车自动灭火装置，其特征在于，包括控制电路板、灭火组件以及电池仓，所述控制电路板包括主控制板以及与其连接的电池信息采集板，所述主控制板包括第一MCU控制单元、BMS单元、CAN通信单元、数据存储单元以及电源单元，所述第一MCU控制单元分别连接BMS单元、CAN通信单元、数据存储单元以及第一电源单元，所述电池信息采集板包括第二MCU控制单元以及与之连接的第二电源单元、温度传感器以及CO传感器、显示模块以及按键模块，所述第一MCU控制单元通过CAN通信单元与第二MCU控制单元连接，所述第一MCU控制单元通过驱动装置控制连接灭火组件，所述温度传感器以及CO传感器设置在电池仓内。
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