[实用新型]一种重型卡车及其车架有效
| 申请号： | 201620616230.5 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205801243U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 程申林;刘涛;许美星;张根志 | 申请（专利权）人： | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人： | 石辉 |
| 地址： | 101400 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型卡车及其车架，所述重型卡车车架包括：纵梁，两根所述纵梁间隔并排布置；横梁总成，多个所述横梁总成沿着所述纵梁的长度方向从前至后隔开布置；和加强梁，所述加强梁以可拆卸的方式连接到所述纵梁的外表面，所述加强梁的首端以所述纵梁上的第一预设位置为起点，并沿着所述纵梁的长度方向延伸至所述纵梁尾端。本实用新型既可以实现车架总成局部加强，也可实现车架总成的整体加强，能够有效提升车架的强度和刚度，特别是车架的抗扭强度，提升整车行驶安全性，进而为整车的有效承载能力的提高提供了有利条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 及其 车架 | ||
【主权项】：
一种重型卡车车架，其特征在于，包括：纵梁，两根所述纵梁间隔并排布置；横梁总成，多个所述横梁总成沿着所述纵梁的长度方向从前至后隔开布置；和加强梁，所述加强梁以可拆卸的方式连接到所述纵梁的外表面，所述加强梁的首端以所述纵梁上的第一预设位置为起点，并沿着所述纵梁的长度方向延伸至所述纵梁尾端。
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