[实用新型]转向架有效
| 申请号： | 201620615471.8 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205930745U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 张隶新;张冠兰;张文朝;李辰生;张立军 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向架，包括构架和摇枕，构架包括相互平行的两个侧梁和与侧梁中部连接的横梁，侧梁的中部下凹形成用于安装摇枕的下凹部，侧梁的两端与轴箱之间设有第一系悬挂，摇枕的下方与横梁之间设有多个螺旋钢弹簧，摇枕的上方设有与车体连接的多个叠层橡胶堆。本实用新型的转向架在原有的两级悬挂的基础上，在摇枕下方与横梁之间增加了一级悬挂，实现功能分离，摇枕上方的第三系悬挂仅用来承担横向位移功能，摇枕下方的第二系悬挂仅用来承担旋转功能，可增大车辆在通过曲线时车体与转向架之间的位移量及旋转角度，提高车辆曲线通过能力。三级悬挂的结合可以起到良好的隔振、降噪的作用，有效衰减轮轨的振动，提高乘坐舒适性能。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 | ||
【主权项】：
一种转向架，包括构架和摇枕，所述构架为H形，包括相互平行的两个侧梁和与所述侧梁中部连接的横梁，所述侧梁的中部下凹形成用于安装所述摇枕的下凹部，其特征在于，所述侧梁的两端与轴箱之间设有第一系悬挂，所述摇枕的下方与所述横梁之间设有多个螺旋钢弹簧，所述摇枕的上方设有与车体连接的多个叠层橡胶堆。
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