[实用新型]一种电动控制机构的手动联锁装置有效
| 申请号： | 201620614804.5 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN205911215U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 杨文波;汪黎明;齐晓翠 | 申请（专利权）人： | 浙江日新电气有限公司 |
| 主分类号： | H01H31/08 | 分类号： | H01H31/08 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 324000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动控制机构的手动联锁装置，安装在传动组件上，传动组件末级减速箱的转动输出轴另外一端伸出末级减速箱的外部，转动输出轴的末端通过螺栓固定有锁定块，锁定块能够跟随转动输出轴转动，锁定块的两侧各设置有一个锁定槽；末级减速箱底部通过螺栓固定有伸缩机构，伸缩机构上伸出有伸缩轴，伸缩轴的末端固定有手动辅助开关，手动辅助开关上设置有托架，托架的两侧分别设置有螺柱，螺柱的位置与锁定块的锁定槽位置对应。其通过手动方式对电动控制机构的转动组件进行锁定，进一步提高电动控制机构的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 控制 机构 手动 联锁 装置 | ||
【主权项】：
一种电动控制机构的手动联锁装置，其安装在传动组件上，传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱，初级减速箱设置在电机的动力输出端，末级减速箱的转动输出轴一端与电动控制机构的机构轴，其特征在于，末级减速箱的转动输出轴另外一端伸出末级减速箱的外部，转动输出轴的末端通过螺栓固定有锁定块，锁定块能够跟随转动输出轴转动，锁定块的两侧各设置有一个锁定槽；末级减速箱底部通过螺栓固定有伸缩机构，伸缩机构上伸出有伸缩轴，伸缩轴的末端固定有手动辅助开关，手动辅助开关上设置有托架，托架的两侧分别设置有螺柱，螺柱的位置与锁定块的锁定槽位置对应。
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