[实用新型]双级复合液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种双级复合液压油缸，包括嵌入活塞Ⅱ的U型缸筒，活塞Ⅱ包含开有中空腔的活塞杆Ⅱ，中空腔内置有包含有活塞杆Ⅰ的活塞Ⅰ；缸筒的开口端置有开有中央通孔的导向套Ⅱ，活塞杆Ⅱ通过中央通孔伸出，活塞杆Ⅱ的开口端置有开有通孔的导向套Ⅰ，活塞杆Ⅰ穿过通孔伸出；缸筒底端与活塞Ⅱ形成的无杆腔Ⅱ通过管路连接进油口Ⅱ，中空腔与活塞Ⅰ形成的无杆腔Ⅰ通过管路连接进油口Ⅰ，缸筒侧壁与活塞杆Ⅱ形成的有杆腔Ⅱ连接通气孔Ⅱ，活塞杆Ⅱ的侧壁与活塞杆Ⅰ之间形成的有杆腔Ⅰ连接通气孔Ⅰ。本实用新型结构简单，效果明显，收缩后液压油缸长度短，占用空间小，结构紧凑；同时两个油缸可单独伸缩，可在不同工况下实施作业。

主权项

一种双级复合液压油缸，其特征在于，包括嵌入活塞Ⅱ（2）的U型缸筒（1），所述活塞Ⅱ（2）包含有开有中空腔（23）的活塞杆Ⅱ（21），所述中空腔（23）内置有包含有活塞杆Ⅰ（31）的活塞Ⅰ（3）；所述缸筒（1）的开口端还置有开有中央通孔的导向套Ⅱ（4），所述活塞杆Ⅱ（21）通过中央通孔伸出，所述活塞杆Ⅱ（21）的开口端置有开有通孔的导向套Ⅰ（5），所述活塞杆Ⅰ（31）穿过通孔伸出；所述缸筒（1）的底端与活塞Ⅱ（2）形成的无杆腔Ⅱ（12）通过管路连接有进油口Ⅱ（8），所述活塞杆Ⅱ（21）内的中空腔（23）的下部与活塞Ⅰ（3）底面形成的无杆腔Ⅰ（231）通过管理连接有进油口Ⅰ（9），所述缸筒（1）的侧壁与活塞杆Ⅱ（21）之间形成的有杆腔Ⅱ（13）连接有通气孔Ⅱ（6），所述活塞杆Ⅱ（21）的中空腔（23）的侧壁与活塞杆Ⅰ（31）之间形成的有杆腔Ⅰ（232）连接有通气孔Ⅰ（7）。