[实用新型]一种新型汽车配件加工用弯折模具有效
申请号: | 201620602182.4 | 申请日: | 2016-06-09 |
公开(公告)号: | CN205673465U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 王河水 | 申请(专利权)人: | 王河水 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B29C33/00;B31F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型汽车配件加工用弯折模具,包括压力机、传动轴、压力杆、微调杆、连接板、支撑台、减震台和底座,所述的压力机通过传动轴安装在压力杆的上侧;所述的微调杆分别通过连接板安装在支撑台的左右两侧;所述的支撑台通过减震台安装在底座的上侧;所述的压力杆包括锤压模具和衔接栓,所述的锤压模具分别通过衔接栓安装在压力杆的下侧;所述的微调杆包括固定套杆和微动芯杆,所述的微动芯杆安装在固定套杆的内部。本实用新型微调杆,支撑台和减震台的设置健全了使用功能,安装方便,提高了设备利用率,具有定位性准确和弯折配件不受限制功能便于市场推广和应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车配件 工用 模具 | ||
【主权项】:
一种新型汽车配件加工用弯折模具,其特征在于,该新型汽车配件加工用弯折模具,包括压力机(1)、传动轴(2)、压力杆(3)、微调杆(4)、连接板(5)、支撑台(6)、减震台(7)和底座(8),所述的压力机(1)通过传动轴(2)安装在压力杆(3)的上侧;所述的微调杆(4)分别通过连接板(5)安装在支撑台(6)的左右两侧;所述的支撑台(6)通过减震台(7)安装在底座(8)的上侧;所述的压力杆(3)包括锤压模具(31)和衔接栓(32),所述的锤压模具(31)分别通过衔接栓(32)安装在压力杆(3)的下侧;所述的微调杆(4)包括固定套杆(41)和微动芯杆(42),所述的微动芯杆(42)安装在固定套杆(41)的内部;所述的固定套杆(41)包括止动杆(411),止动销(412),刻度尺(413)和调零孔(414),所述的止动杆(411)安装在固定套杆(41)的上侧;所述的止动销(412)设置在止动杆(411)的中间位置;所述的刻度尺(413)安装在固定套杆(41)的左侧;所述的调零孔(414)设置在刻度尺(413)的右侧中间位置;所述的微动芯杆(42)包括顶尖(421),止动槽(422)和旋转柄(423),所述的顶尖(421)安装在微动芯杆(42)的顶端;所述的止动槽(422)分别设置在微动芯杆(42)上;所述的旋转柄(423)安装在微动芯杆(42)的底部;所述的支撑台(6)包括可更换模具(61),连接杆62,防压杆(63)和支架(64),所述的可更换模具(61)分别通过连接杆(62)安装在防压杆(63)的上侧;所述的支架(64)分别安装在防压杆(63)的左右两侧。
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