[实用新型]一种汽车用立柱护板有效
申请号: | 201620598798.9 | 申请日: | 2016-06-19 |
公开(公告)号: | CN205706516U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 蒋国民;蒋卫军 | 申请(专利权)人: | 丹阳市国美汽配有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇江市丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用立柱护板,包括面料层,所述面料层采用为皮革面料层,所述面料层两侧上设置有软边条,所述软边条一侧上设置有加强筋,其中软边条采用高聚合度聚氯乙烯为主体树脂,以丁腈橡胶为改性剂的材料制成,所述面料层一侧表面上设置有减震凸块,所述面料层内部设置有导向杆与导向套,所述导向杆与导向套之间分别设置有减震套A、减震套B,所述面料层之间设置有弹性件。本实用新型结构简单,本实用新型通过设置减震套A、减震套B与弹性件,这样使用时,该汽车用立柱护板在减震套A、减震套B与弹性件的作用下可以有效的提高缓冲效果,有效的保护乘员的身体健康。 | ||
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【主权项】:
一种汽车用立柱护板,包括面料层(1),所述面料层(1)采用为皮革面料层,所述面料层(1)两侧上设置有软边条(2),所述软边条(2)一侧上设置有加强筋(3),其中软边条(2)采用高聚合度聚氯乙烯为主体树脂,以丁腈橡胶为改性剂的材料制成,其特征在于:所述面料层(1)一侧表面上设置有减震凸块(5),所述面料层(1)内部设置有导向杆(6)与导向套(7),所述导向杆(6)与导向套(7)之间分别设置有减震套A(8)、减震套B(9),所述面料层(1)之间设置有弹性件(10)。
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