[实用新型]一种铁路无砟轨道连接结构

摘要

本实用新型涉及一种铁路无砟轨道连接结构，包括桥梁，以及设置在桥梁顶部的轨道，所述轨道底部分别固定两层垫板，两层垫板之间设置弹性钢板，所述弹性钢板的底部固定找平层，弹性钢板和找平层之间设置防水层，所述找平层位于桥梁的上部，桥梁和轨道之间设置侧挡块，所述侧挡块一端连接轨道的侧端、另一端连接桥梁顶部，所述轨道包括底座和轨道板，所述底座的上部两侧分别设置至少一个以上的凸型挡台，凸型挡台呈“V”形，轨道板位于两侧的凸型挡台之间，轨道板的两端分别设置与凸型挡台相匹配的扣板，轨道板的两侧设置轨道扣件。本实用新型稳定性好、平顺性好和耐久性好，可以有效的提高曲线通过速度和安全性。

主权项

一种铁路无砟轨道连接结构，包括桥梁（1），以及设置在桥梁（1）顶部的轨道，其特征在于，所述轨道底部分别固定两层垫板（3），两层垫板（3）之间设置弹性钢板（4），所述弹性钢板（4）的底部固定找平层（6），弹性钢板（4）和找平层（6）之间设置防水层（5），所述找平层（6）位于桥梁（1）的上部，桥梁（1）和轨道之间设置侧挡块（7），所述侧挡块（7）一端连接轨道的侧端、另一端连接桥梁顶部，所述轨道包括底座（2）和轨道板（10），所述底座（2）的上部两侧分别设置至少一个以上的凸型挡台（9），凸型挡台（9）呈“V”形，轨道板（10）位于两侧的凸型挡台（9）之间，轨道板（10）的两端分别设置与凸型挡台（9）相匹配的扣板（11），轨道板（10）的两侧设置轨道扣件（8）。